SS-N-22



该导弹（3M－80）的北约代号为SS-N-22“日炙”（Sunburn），又称“白蛉”3M-80E，是由俄罗斯彩虹设计局在70年代后期开始研制的，采用了独一无二的组合冲压发动机技术，是世界上第一个使用整体式组合冲压发电机的实用型超音速反舰导弹

　　

　　性能参数

　　弹长：9.385米

　　直径：0.76米

　　翼展：2.11米

　　发射重量：3950千克

　　推力：2.10千牛

　　战斗部：300千克（半穿甲），有效装药量为150千克

　　有效射程：120千米

　　巡航速度：大于2.3马赫

　　巡航高度：20米

FL-7



FL-7超音速反舰导弹，以固体火箭发动机助推起飞，超音速续航时以液体火箭发动机为动力。具备较强的抗干扰能力，战斗部可穿透坚固的装甲，消灭大中型水面舰船。

　　

　　该弹全长6.6米，弹径540毫米，弹重1800公斤，飞行速度1.4马赫，飞行高度50米，有效射程32公里。

CY-1



CY-1“长缨一号”反舰反潜导弹，是以著名的C―801“鹰击”反舰导弹为基础，通过改装不同的战斗部而执行反舰反潜任务。

　　

　　与常规的水面发射反舰导弹相比，“长缨一号”改用节省空间的折叠弹翼设计，导引部为单脉冲频率捷变雷达以及惯性导引控制系统，改善抗电子干扰的数位信号处理技术，降低了末段掠海飞行的高度。该导弹已经具备末段弹道的蛇形机动能力和预编程序机动能力，提高了多目标分辨力，反诱饵干扰的海上环境适应能力、性能与法国AM―39“飞鱼”潜射导弹颇为接近，射程则比“飞鱼”要远，达85千米，而“飞鱼”不过50千米罢了。

　　

　　该导弹还采用了“一弹多用”的概念，如果将“长缨一号”的战斗部改用白头电动鱼雷，就可以进行反潜作战，通过导弹的助推作用，使鱼雷在更大距离上实施对敌潜艇的猎杀。“长缨一号”弹重610千克，弹长4.5米，翼展1.18米，弹径360毫米。

C-803



C-803是C-802反舰巡航导弹的再改良，外型几乎一致，弹尾多出一个火箭喷嘴，应系次音速巡航掠海飞行加上终端阶段点燃火箭进行“超音速突防”，增加命中机率。射程估计达二百五十公里。

　　

　　从外形上看，“鹰击８０３”延续了“８０２”的弹体气动布局，保留了“８０２”的小型涡喷发动机结构，弹头整流罩较前略为尖细，采用新型固体火箭发动机。此外，折叠式弹翼的前面有一接收资料链的天线，可接受舰艇、直升机，甚至卫星的导引，这也是“鹰击８０３”的主要识别标记。“鹰击８０３”的发射箱上有三条加强筋，可接受导弹发射时更高地冲压力，箱盖舍弃了“鹰击８０２/８０１”的破片式，改用上下开启式。

　　

　　“鹰击８０３”还有空射型和潜射型，其意义在于短期内可有效提升海军反舰导弹的突防能力，尤其是“鹰击８０３”的潜射型，将是航空母舰舰队的大克星。

C-802



鹰击-2(C802)反舰导弹与C801十分相似，但增加了长度，发动机改用涡喷发动机,其无线电测高仪的性能更加完善，战斗部的威力、机动性能等都有所提高。C802导弹系列：岸舰型、舰舰型、空舰型。

　　

　　C-802岸舰导弹：一个装备C802岸舰型反舰导弹的反舰导弹营编有：1台与火控系统溶为一体的警戒和目标指示雷达．并将其安装在l台越野性能良好的运输车底盘上(驱动型式6×6)；4台箱式自行发射装置(驱动型式6×6)，其每台自行发射装置上装有3个储运发射箱，可装有3枚反舰导弹；l台装有发电机的运输车；4台导弹运输装填车。一个反舰导弹分队总的反舰导弹基数为24枚，其沿公路最大运行速度为8O千米／小时，最大行程为400千米。

　　

　　

　　

　　性能参数

　　

　　控制方式:主动式雷达导引

　　导弹全长：6.392米:第二级弹长：5.145米

　　导弹直径：0.36米

　　翼展：展开状态：1.22米折叠状态：0.72米

　　导弹全重：715公斤第二级重量：530公斤

　　战斗部重：165公斤

　　平飞速度：0.9马赫

　　巡航高度：20米二次降高：高海情7米，低海情5米

　　有效射程：12～120公里

C-801



C801反舰导弹是我国研制的一种高音速、超低空掠海飞行的多用途反舰导弹，７０年代中期开始研制，１９７９年，该导弹首发飞行试验成功。它可以多联装载在各种类型的驱逐舰、护卫舰、常规潜艇、快艇上，也能装在轰炸机、强击机上从空中发射。主要用于攻击护卫舰、驱逐舰等中型以上水面舰艇，壹枚命中即可重创或摧毁目标，也能打击快艇一类的小型水面舰艇。

　　

　　弹体为圆柱形，4个弹翼和尾翼呈“X-X”形配置，正常式气动布局，助推器串联在弹体尾部。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。

　　

　　导弹在飞行初始阶段从１２度－１５度爬升到约５０米高度，而后降到２０或３０米的巡航高度。末段接近目标时，导引头参与航向校正。该导弹可进行单射或齐射。

　　

　　该导弹由弹体、固体火箭助推器、固体火箭主发动机、末制导雷达、战斗部等组成。战斗部重165公斤，舰舰型导弹射程8-40公里，空舰型导弹射程10-50公里，平飞高度20-30米，平飞速度0.9马赫，导弹可靠性80%，命中概率90%，命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力，其制导方式是自控加自导，发射方式为单发或齐发。C801导弹具有多种抗干扰性能、超低空飞行、攻击隐蔽、突防能力强等特点。它重量轻、体积小，全重仅815公斤，全长5.814米；采用两级固体火箭发动机作为动力装置，使用维护简便、弹上末制导雷达采用单脉冲体制，抗干扰性好、采用高精度无线电高度表，可掠海巡航飞行，不易被发现，故攻击隐蔽、空防能力强；采用半穿甲爆破型战斗部，能穿入船舷在舱内爆炸，威力极大；采用箱式发射装置，即可贮运，又可发射，并可重复使用，无须对准目标，能进行扇面发射。每座发射箱装一枚导弹，在小艇上装4座，大艇上装6或8枚，在护卫舰和驱逐舰上装载8座,装在甲板上。

　　

　　C801导弹由舰艇上的火控系统控制。导弹发射后，先是固体火箭助推器工作，数秒后助推器脱落，导弹飞行马赫数达0.9，此时固体火箭主发动机工作，导弹开始等速掠海巡航.弹上驾驶仪是使导弹在一定距离内按预定的航向飞行后,弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标，导引导弹向目标机动飞行，接近目标时导弹作俯冲攻击，在水线附近命中目标。机载C801导弹不带助推器，导弹发射后，主发动机点火工作，导弹迅速降低高度后转入掠海平飞，直至攻击目标。衍生型；射程85公里的增程型c-801A。

C-701



C-701导弹是中国精密进出口公司最新推出的空射、舰射反舰导弹。导弹的弹身和弹尾分别装有十字型弹翼，其中弹身弹翼的翼尖装有可收折的装置，为较特殊的设计。

　　

　　由于C-701导弹的尺寸和弹头重量较小，因此它主要用于攻击导弹快艇之类的小型目标，或作为小型战术空对地导弹使用。C701多用途小型导弹既可艇载、机载攻击海上目标，也可挂机攻击陆上目标。

　　

　　目前，C701导弹先按艇载反舰导弹进行研制。C701导弹由弹体、动力装置、控制系统、电视末制导系统、电气系统、战斗部及引信等组成。

　　

　　其典型作战对象为180吨的导弹快艇。导弹飞行速度0.8马赫，平飞高度15~20米，最大有效射程15公里，重量100公斤。导弹的动力装置为双室双推力固体火箭发动机，制导采用自控及电视捕控指令制导方式。导弹直径为180毫米，弹长2507毫米，导弹翼展587毫米(折叠状态450毫米)。C701的战斗部为半穿甲型，重量29公斤。导弹自导命中概率为95%。它采用“田”字型发射装置，两座装8枚导弹的重量不大于2吨。箱式发射时采用15度固定仰角发射。C701第一个导引头为电视制导，它有两种不同的控制模式，既可采用发射后不管的方式，也可以把人置于控制回路中，有选择地攻击目标，提高导弹的命中精度。为了提高C701导弹的抗干扰性能，增强攻击能力，研制部门还为C701配置了准红外成像导引头和8毫米波导引头。C701一弹三头的特点为用户提供了充分的选择余地，操作人员可根据具体作战情况选择使用。

　　

　　

　　主要性能数据

　　

　　全重：100公斤

　　主尺度全长2.507米，弹径180毫米

　　弹头重：29千克

　　速度：0.8马赫

　　最大有效射程：

　　最小有效射程：15公里

　　导引方式：电视制导红外成像制导毫米波制导

C-601



C601导弹按正常式气动布局，外形像小飞机，弹体头部为椭圆旋转体，中段为圆柱体，尾部为二次曲线旋转体。在弹体腹下有一腹鳍，内装电缆和导管等。在弹体上方装有前、后吊环，通过吊环把导弹挂在飞机上。二个中单翼弹翼位于弹体中部，是大后掠角三角形翼，为半硬壳式结构。三个尾翼安装在弹体尾部，它们之间的夹角为120度，每一尾翼后缘都有一个操纵舵。

　　

　　战斗部与引信组合包括一个聚能穿甲爆破型战斗部和一系列引信系统。战斗部内装高能混合炸药，装药量数倍于法国“飞鱼”导弹，前部有一半球形金属聚能罩，炸药起爆后聚能使它们引成一股能量巨大的聚能射流，可穿透相当厚的装甲钢板，能使导弹在击中的舰艇内部开花。引信系统包括两套电引信和一套机械引信，三套引信均为触发式引信，且都有三级安全保险装置。由于有这三组引信及一整套的保险机构，能保证导弹发射者自身的安全，又能保证引信与战斗部获得最佳配合，从而保证战斗部获得最佳穿甲爆破之功能。

　　

　　制导与控制系统包括自动驾驶仪、多普勒导航雷达、无线电高度表、末制导雷达、舵机、电源等。自动驾驶仪是整个飞行中的“灵魂”，它能完成三个相互独立的角回路的稳定与控制，与其它机构配合完成对导弹的质心控制与射程控制，接受末制导等其它组件来的住处，其导弹在规定的弹道上飞行直至击中目标。高精度的无线电度表在导弹飞行过程中不断测定飞行高度，从而保证导弹不会过高或过低飞行。末制导雷达是捕捉、跟踪敌舰的眼睛，是命中目标的关键部件。它由天线、收发机、信号处理机、电子对抗设备和电源等组成，是一种单脉冲体制的主动雷达，具备抗海浪、电子干扰等多种干扰的本领。它能主动捕捉、跟踪与锁定目标，在航向和俯仰两个平面内提供目标信息，按预先选定的导航规律引导导弹命中目标。

　　

　　动力系统包括一台液体火箭发动机和推进剂供应系统。液体火箭发动机位于弹体尾部，是一台推力可调，能长时间工作的性能优良的发动机。推进剂供应系统包括燃料、燃料箱及输送系统，氧化剂、氧化剂箱及输送系统，高压气并等。导弹的动力航程为150公里，如果被攻击的目标距离较近时，弹上的推进剂并不属浪费，它们能在舰艇内部燃烧、爆炸，这实际上也增大了导弹的杀伤威力，起到了第二战斗部的效能，这也是采用液体火箭发动机的一个优点。

　　

　　“C601”与其它各种先进的导弹一样，也在不断地改进。一种是自身的改进，另一种是改型。在“C601”的基础上对动力装置、推进剂、电气系统和末制导雷达等作些改进与更换，新的导弹命名为“C611”，它的射程增至200公里。

　　

　　长:7.36米

　　弹体直径:0.76米，

　　翼展:2.4米，

　　弹重:2440千克。

　　巡航飞行速度为:0.9倍音速

　　巡航飞行高度:50一100米

　　最大有效射程达:100一110公里

　　最大动力航程:150公里

　　导弹发射高度为:海拔1000一9000米

　　对目标的捕捉率为:98％，命中概率为:90％以上

C-101



C-101超音速反舰导弹主要用于摧毁在接近海岸线、海峡水域以及航道狭窄水域的大、中型排水量的水面舰只。

　　

　　C-101反舰导弹为“鸭”式气动布局，在弹体的头部装有2个“鸭”式方向舵，以便控制导弹的俯仰，在弹体的尾部装有两叶弹翼和一叶带有副翼的垂直安定面，以便控制导弹的倾斜和航向。C-l0l反舰导弹的动力装置包括两台分别安装在弹体两侧特殊吊舱的巡航冲压式空气喷气发动机、两台带有水平安定面的固体燃料助推器，并与弹体尾部连接。由于采用了与大推力发射助推器相结合的冲压式空气喷气发动机，C-l01反舰导弹(发射重量为1850千克)的飞行速度达到2马赫。同时最大射程达到45千米。装有触发式延时爆炸引信的半穿甲型战斗部重量为300千克，可有效地杀伤水面目标。

　　

　　就其布局而盲，C-10l反舰导弹制导系统与原先的反舰导弹制导系统相同。但是，其不同之处在于雷达导引头的性能有所提高，雷达导引头不仅可以在厘米波段工作而且可以发现远距离的目标。发射后，反舰导弹爬升到50米高度，并将其高度保持到巡航段结束。当距目标约3千米时，反舰导弹下降到距水面5-8米高度，以便防止敌防空导弹的拦截。

　　

　　C101导弹是我国自行研制的超低空、超音速战术反舰导弹，有舰载型和机载型两种，用以打击驱逐舰级以上的大中型目标。它突防能力强、命中率高、安全可靠、使用方便、可实现“发射后不管”，该导弹自巡航至击中目标，始终保持2.0马赫的超音速飞行，是其高空防能力的重要保证，属90年代先进武器.

　　

　　导弹全重：舰载型1850公斤机载型1500公斤

　　导弹全长：舰载型6.5米机载型7.5米

　　导弹直径：0.54米

　　巡航高度：50米

　　有效射程：45公里

　　战斗部重量：300公斤

　　翼展：1.62米

　　平飞速度：2马赫

HY-4



海鹰-4(HY-4)岸舰导弹是在HY-2反舰导弹基础上研制而成的，是HY-2增程改进型。主要用于在复杂气象条件下摧毁大型水面舰只。尽管HY-4反舰导弹是按照传统的气动布局设计而成的，但是，仍对其进行了一些改进。如弹体采用流线型气动布局，其动力装置采用了一台重量为300千克的轻型发射助推器和一台涡轮喷气发动机，同时，在弹体中部安装了空气进气道，以确保涡轮喷气发动机正常工作。由于涡轮喷气发动机使用的是普通航空燃油，从而使导弹的发射重量减少到2000千克。此外，在保持原有0.9马赫巡航速度的情况下，将反舰导弹的最大射程增加到150千米。

　　

　　就设计布局而言，HY-4反舰导弹制导系统与HY-2反舰导弹完全相同。HY-4反舰导弹制导系统包括巡航段损性制导和末段雷达导引头制导，其工作频率在lO一20千兆赫。同时，HY-4反舰导弹在初始阶段的飞行高度为200米，在巡航段的飞行度高为70米，而在末段的飞行高度为8一15米。

　　

　　一套装备HY-4反网导弹的反舰导弹系统包括：4台安装在拖车上的发射装置；1部警戒和目标指示雷达；l部武器控制系统以及数台导弹监测车；数台导弹运输装填车和l台加油车。其反舰导弹基数与一套带有HY-2反舰导弹的反舰导弹系统相同，为12枚。

　　

　　

　　技术参数：

　　有效射程：35～135公里

　　导弹平飞速度：0.85马赫

　　导弹平飞高度：70～200米

　　制导方式：自主式控制加自动导引

　　地面火控系统：攻击目标运动前置点

　　制导有效性：单发命中率70%

　　发射架射击扇面：±85°

　　发射方式：单射或齐射

　　导弹起飞重量：2000公斤（岸舰型），1740公斤（空舰型）

　　导弹全长：7.36米

　　导弹直径：0.76米

　　导弹翼展：2.4米

　　战斗部重：513千克

　　动力系统：一台高效涡喷发动机

HY-3/C-301



HY-2/SY-2/FL-2



“海鹰”-2(HY-2)岸舰导弹也是基于原苏联５４４导弹进行改型，增加射程、弹上成件与“海鹰一号”通用的原则。１９６６年被命名为“海鹰二号”导弹。“海鹰二号”的设计比“海鹰一号”较为成熟。为加大燃料装载量，重新设计了导弹弹体中段，采用承力箱结构。这样能够在增加燃料容量的同时，加大弹体结构强度。在设计中使用了从苏联进口的“乌拉尔”计算机。

　　

　　“海鹰”-2岸舰导弹系统由跟踪雷达站天线车、跟踪雷达站显示车、移动电站、指挥仪车、射前检查车、发射架车和发射架牵引车组成。作战过程是由雷达搜索目标，并计算目标方位和距离，以及运动的航向，将这些射击诸元传送给射击指挥车上的指挥仪，发射架随动社射击指挥仪。当目标进入射击扇面并满足射击条件时，指挥仪经过计算向弹上发送射击前置角和末导雷达开机主动搜索时间，在导弹发射瞬间，封锁发送，点火继电器吸合点火，导弹升空。“海鹰”是雷达主动弹，属于发射后不管的武器。导弹起飞时在助推器强大的推动下自动爬高，2.2秒后助推器脱落。导弹爬高到300米改为平飞，速度为0.9马赫。导弹飞行中末导雷达开机时间到时，自动打开雷达搜索海面。雷达天线初始有一定下视角，搜索海面发现目标后，自动驾驶仪控制导弹向目标俯冲，同时雷达天线按预定回调角抬头。因为此时不抬头的话，雷达波会全打在海面上丢失目标。

　　

　　

　　海鹰-2岸舰、舰舰导弹1974年设计定型，原为岸对舰导弹，后改为岸舰通用。

　　

　　

　　最大有效射程：95～100公里

　　最小有效射程：20公里

　　导弹平飞速度：0.9马赫

　　导弹平飞高度：30～50米

　　制导方式：导弹：自主式控制加自动导引地面火控系统：攻击目标运动前置点

　　制导有效性：捕捉概率98%;对目标的自导命中率90%

　　发射点高度范围：0～400米

　　发射架射击扇面：±85°

　　发射方式：单射或齐射

　　导弹起飞重量：3000千克

　　导弹全长：7.36米

　　导弹直径：0.76米

　　导弹翼展：2.4米

　　战斗部重：513千克

HY-1/SY-1/FL-1



上游一号（SY-1）反舰导弹。北约称之为“CSS-N-1”，仿制原苏联５４４舰舰导弹，1967年设计定型，是中国研制的第一种舰载反舰导弹，与苏SS-N2A很相似，有共同的飞行方式、尺寸和重量。导弹发射后迅速爬升到100-300米高度，捕捉目标后，急速降到30米高度，巡航飞行。在弹道末端，导弹再次降到8米。

　　

　　装备舰艇:鞍山级成都级江湖级河谷级黄蜂级

　　

　　

　　性能参数

　　

　　弹长：6.55米

　　直径：0.76米

　　翼展：2.41米

　　重量：2095千克（带助推器）

　　战斗部重：510千克

　　飞行速度：0.85-0.9马赫

　　射程：50千米

　　制导：主动单脉冲雷达制导，工作频率为10-20千兆赫。

　　推进系统:液体燃料

　　

　　

　　飞龙一号（FL-1）是上游一号（SY-1）的出口型

　　

　　海鹰-1(HY-1)为SY-1增大了射程（70公里）的岸舰型，后岸舰、舰载通用。

早餐里吃到刷锅的金属丝很正常，这正说明我们后勤是严格按照先刷锅后做饭的顺序操作的……

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